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金力機(jī)械非標(biāo)定做-煙臺(tái)120車用升降平臺(tái) ：

對(duì)于固定式升降平臺(tái)的安裝步驟小編特意請(qǐng)教了工廠有經(jīng)驗(yàn)的 安裝師傅，以供大家參考。

　　一、吊裝;建交給你繩子固定在升降貨梯底盤的吊鉤你當(dāng)中，將貨梯起吊到預(yù)定的位置待其位置平穩(wěn)后松開吊繩，如果工作(job)人員需要進(jìn)入地坑進(jìn)行位置調(diào)整的 話，也可以先將升降貨梯的 臺(tái)面吊起來，騰出足夠的空間讓工作人員進(jìn)入作業(yè)。液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)，故被稱作液壓升降平臺(tái)。登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。動(dòng)負(fù)載：6T ，靜負(fù)載：6T ，寬度：2M ，長度：4M。分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。常規(guī)：長度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。

　　二、位置調(diào)整;升降貨梯吊裝過后，要將其調(diào)整到理想位置，一般來說要使升降貨梯與地面保持水平的 位置，并保證升降貨梯的 邊緣部位與地坑邊緣縫隙契合良好。

　　三、連接;一般的 來說，升降貨梯的 控制單元為分體式，因此需要進(jìn)行液壓管、開關(guān)線源、控制線源等之間的 連接。

　　四、調(diào)試;通過連接接通動(dòng)力電源以后可以進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，在調(diào)試的 過程中主要巡查升降貨梯上升到時(shí)升降貨梯的 臺(tái)面與上層工作面是否配合良好，并對(duì)行程開關(guān)的 前后距離進(jìn)行調(diào)整使貨梯與上層地面保持水平，保證升降貨梯臺(tái)邊與上層坑邊縫隙配合良好。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

　　五、固定;在升降貨梯的 位置確定以后，就可以對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行固定，一般來說用鐵膨脹栓固定平臺(tái)，再用水泥(材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)砂漿等底盤與地坑縫隙處即可。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

　　倉庫固定式升降卸貨平臺(tái)直接固定在地面上，也可以安裝在地坑里，升起后到達(dá)高度，與裝卸面齊全，貨物直接進(jìn)入平臺(tái)上，降下后再卸到地面上，相應(yīng)于車輛和地面的一個(gè)搭橋，的解決了高度差之間的上下貨。

　　此臺(tái)固定式升降卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)寬度和門口寬度一致，并且配置了防塵罩，即美觀，又安全干凈。

　　倉庫固定升降卸貨平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī)，由升降臺(tái)面及設(shè)備框架，配套油缸，液壓泵站，傳動(dòng)支桿，配電設(shè)備組成，通過液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓，油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過程。特點(diǎn)：升降穩(wěn)定性好，適用于高度差間輸送貨物，生產(chǎn)流水線，貨物裝卸，地下室至地面及樓層間的貨物輸送。

　　倉庫固定升降卸貨平臺(tái)用于倉庫、車間與汽車、貨柜之間的貨物裝卸，無需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等，直接從地面起升裝卸，設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，該升降卸貨平臺(tái)可放置于地坑內(nèi)，作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行，設(shè)計(jì)的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。

為保證安全應(yīng)用升降平臺(tái)，融合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，訂升降平臺(tái) 安全性操作技術(shù)規(guī)范。 1. 應(yīng)用升降平臺(tái)務(wù)必配備經(jīng)由學(xué)習(xí)培訓(xùn)，考試通過，持證上崗的技術(shù)操作工作人員。 2. 升降平臺(tái)操作人員一定要依照工業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，在實(shí)行各種定期檢查養(yǎng)護(hù)后才可運(yùn)行升降平臺(tái)，工作前要查驗(yàn)升降平臺(tái)車的工作范疇，消除防礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及走路的阻礙物。 3. 支撐點(diǎn)是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)關(guān)鍵提前準(zhǔn)備工作，應(yīng)挑選整平的路面，如路基綿軟或波動(dòng)高低不平，務(wù)必用木枕墊實(shí)后，才可開展工作。 4. 升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，驟起中臂，終起手臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作全過程中，務(wù)必在下臂起吊一定相對(duì)高度后才可開展回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)遲緩，與此同時(shí)留意剪臂及服務(wù)平臺(tái)對(duì)各設(shè)施的間距能否符合安全性必須。 5. 工作服務(wù)平臺(tái)上的操作工作人員應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶，在通電地區(qū)工作時(shí)，應(yīng)將車身按照規(guī)定開展接地裝置，升降平臺(tái)高空作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人開展指引，負(fù)責(zé)人應(yīng)依照GB5082標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)與升降平臺(tái)操作工開展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必清晰、。 6. 升降平臺(tái)工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作工作人員，開展技術(shù)性和安全代，具體內(nèi)容應(yīng)包含：工作具體內(nèi)容及規(guī)定；安全性常見問題及危險(xiǎn)因素；人員分工狀況及義務(wù)范疇。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車輛狀況和操作工作人員開展查驗(yàn)之外，還需要承擔(dān)查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全措施的需要或事前擬定的工作計(jì)劃方案，若有進(jìn)出，則應(yīng)建立出相對(duì)應(yīng)的對(duì)策后才能逐漸工作。 7. 此要求若有與國家或領(lǐng)域要求相排斥的地區(qū)，按國家或領(lǐng)域要求實(shí)行。